grupo electrogeno diesel
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Grup Electrógeno Diesel

Manual d'operació i manteniment dels grups electrogens Taigüer. Fes clic aquí

Los grupos electrógenos diesel son la combinación de un motor diesel con un generador Elèctric (a menudo llamado un alternador) para generar energía eléctrica. Grup Electrogens diesel se utilizan en lugares sense conexión a la red eléctrica o como suministro de energía eléctrica de emergencia si la red falla, igual que los grups electrogens gasolina, inverter, trifasicos, monofasicos, genergi e insonoritzats. Pequeños generadors diesel portátiles oscilan entre cerca de 1 kVA a 10 kVA, mientras que los generadors industriales de maior tamaño puede variar desde 8kVA - 30kVA para hogares, pequeñas tiendas i oficinas hasta 2000kVA utilizado para los complejos de oficinas, fábricas i centrales eléctricas. Estos generadors son mui utilizados no sólo por el poder de emergencia, pero también muchas tienen una función secundaria para proporcionar una copia de seguridad de poder a las redes de servicios públicos.

Los buques a menudo también emplean generadors diesel, a veces, no sólo para proporcionar la energía para los sistemas Elèctrics, senseo también para la propulsión. El uso de generadors diesel para la propulsión en realidad es cada vez más común debido a que en este acuerdo los generadors no necesitan estar cerca de la hélice, i en su lugar se pueden colocar en mejores posiciones, por lo general que permite más espacio para carga que deba transportarse. Tal diesel-Elèctrics acuerdo también se utiliza en algunos vehículos terrestres de gran tamaño.

Los generadors de energía son seleccionados en base a la carga que se destinarán al suministro de energía para, i "que la carga de misión crítica" necesidades (por ejemplo un hospital necesita tener el 100% de redundancia i el tiempo, un patio trasero unidad de reserva para mantener un jacuzzi caliente ISN No tan crítico)

Generadors diesel pueden funcionar juntos (en paralelo). El uso del paralelo generadors funcionen ofrece las ventajas de una maior capacidad, eficiencia i redundancia. Una planta de energía impulsada por los generadors diesel suelen incluir entre tres i seis máquinas.

Generadors pueden ser conectados entre sí a través del proceso de sensecronización. Sincronización implica comparar el voltaje, frecuencia i fase antes de conectar el generador a una barra de bus en vivo. La falta de sensecronización antes de la conexión podría causar una elevada corriente de cortocircuito o el desgaste en el generador i / o de sus equipos de conmutación. El proceso de sensecronización se puede hacer automáticamente por un auto-módulo sensecronizador. La auto-sensecronizador leerá el voltaje, la frecuencia i los parámetros de fase del generador i de las tensiones eléctricas prefabricadas, mientras que la regulación de la velocidad a través del gobernador de motor o ECU (Engine Control Module).